David Hernando es un joven
de 26 años que, a pesar de su edad, ha corrido
de todo y ganado mucho. Este año volvía
a correr a Cantabria para deleitarnos, y ha ganado
todo lo que se le ha puesto por delante con un coche
muy inferior al resto de oponentes. Como decía,
David ha ganado mucho como dos campeonatos júnior
de España, ha sido campeón de España
de rallyes de tierra en la modalidad de dos ruedas
motrices y subcampeón de Grupo N de rallyes
de tierra en 2006.
Pregunta.-
¿Cómo es David Hernando fuera del coche
de correr?
Respuesta.- Pues un chaval de lo
más sencillo, que hace las mismas cosas que
la gente de su edad, ir al cine, estar con sus amigos,
salir los sábados etc.
P.- ¿Cómo
empiezas en el mundo de los rallyes?
R.- De siempre
estuve rodeado de motores, ruedas y gasolina, así
que no fue demasiado difícil que los rallyes
me gustaran, pero fue gracias a mi padre y unos amigos
suyos que me lanzaron a correr.
P.- ¿Cuál
fue el primer rallye o rallysprint que corriste? ¿con
qué coche?
R.- Fue el
rally de Castro en 1999 con un 106 rallye 1.3
P.- Visto desde
dentro, ¿están los rallyes tan en decadencia
como se dice?
R.- La verdad
es que si las marcas no se involucran en hacer copas
de promoción, y las que hay en realidad no
llevan la tónica de copa de promoción,
la verdad que todo está muy caro. Si se quiere
correr a un buen nivel y si nadie apoya a los pilotos
al final nadie correrá.
P.- ¿De la
cantidad de coches que has conducido con cuál
te quedas?
R.- Con mi
último Evo IX, la verdad es que era un coche
muy equilibrado.
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Hernando en
el Rally de Limpias. |
P.- ¿Tierra
o asfalto, con qué te quedas de los dos?
R.- No sabría
escoger, las dos superficies me gustan para correr
pero la tierra tiene un encanto especial.
P.- ¿Agua
o seco?
R.- También
me es indiferente. Me siento a gusto cuando corro
en agua aunque se corre mayor riesgo, pero ¡bueno!
hay que amoldarse a todo.
P.- De
los coches que has conducido ¿con cuál
te quedas de todos en cuanto a diversión?
R.- Con el
206 con el que gané el campeonato de dos ruedas
motrices, la verdad es que hacía con él
lo que quería (Risas).
P.- ¿Cuál
ha sido la mejor temporada que has hecho, y la peor?
R.- Bueno,
yo creo que el año que quedé 4º
del Desafío Peugeot y a la vez gané
las dos ruedas motrices fue un buen año, al
igual que éste en el regional no. Y la peor
pues cuando corrí con el Subaru, no tengo buenos
recuerdos de aquel año.
P.- En Cantabria,
¿cuál es tu rallye favorito?
R.- Me gustan
todos o la gran mayoría pero el rallye de mi
casa es el que más me gusta.
P.- ¿Cuál
es tu tramo favorito?
R.- No tengo
un tramo favorito pero sí quizás uno
talismán que es el de la montaña.
P.- A principio
de temporada, con el plantel de máquinas que
en principio íbamos a ver, la gente sólo
contaba contigo en las porras para luchar por el grupo
N. Sin embargo, has arrasado con todos los campeonatos.
¿Te consideras la revelación de la temporada?
R.- Yo creo
que sí ¿no? (risas). Creo que nadie
en Cantabria ha conseguido todos los títulos
que yo he conseguido, y esto también significa
que no por tener el mejor coche vas a ganar todo.
P.- Realiza un pequeño
balance de la temporada 2007
R.- Yo creo
que espectacular, de menos a más sin hacer
mucho ruido hemos ido haciendo buenas clasificaciones
y al final nos lo hemos llevado todo.
P.- De 1 a 10 ¿cuánto
escuchas a tu copiloto?
R.- Un 10 sin
dudarlo lo más mínimo, el día
que no le haga caso correré en montaña.
P.- Los pilotos
¿sois compañeros o amigos?
R.- Bueno,
hay de todo, yo intento llevarme bien con todo el
mundo porque al fin y al cabo esto es para nosotros.
Si entre nosotros nos llevamos mal sería muy
feo ¿no?
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David Hernando
en diferentes rallyes. |
P.- ¿Qué
planes tienes para el próximo año?
R.- Es pronto
aún para saberlo ¿no?. Hay presentar
unos dossieres y saber con qué presupuesto
contamos, y a partir de ahí decidir.
P.- ¿Con
qué apoyos cuentas esta temporada?
R.- Con Norquimia
s.a., Gasóleos Lesimor, Automoción 5
s.l., Lextransport, MpMotorsport.
Un saludo y gracias.

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