David Hernando es un joven 
                            de 26 años que, a pesar de su edad, ha corrido 
                            de todo y ganado mucho. Este año volvía 
                            a correr a Cantabria para deleitarnos, y ha ganado 
                            todo lo que se le ha puesto por delante con un coche 
                            muy inferior al resto de oponentes. Como decía, 
                            David ha ganado mucho como dos campeonatos júnior 
                            de España, ha sido campeón de España 
                            de rallyes de tierra en la modalidad de dos ruedas 
                            motrices y subcampeón de Grupo N de rallyes 
                            de tierra en 2006. 
                          
                          
                          Pregunta.- 
                            ¿Cómo es David Hernando fuera del coche 
                            de correr? 
                            Respuesta.- Pues un chaval de lo 
                            más sencillo, que hace las mismas cosas que 
                            la gente de su edad, ir al cine, estar con sus amigos, 
                            salir los sábados etc. 
                          P.- ¿Cómo 
                            empiezas en el mundo de los rallyes? 
                            R.- De siempre 
                            estuve rodeado de motores, ruedas y gasolina, así 
                            que no fue demasiado difícil que los rallyes 
                            me gustaran, pero fue gracias a mi padre y unos amigos 
                            suyos que me lanzaron a correr. 
                          P.- ¿Cuál 
                            fue el primer rallye o rallysprint que corriste? ¿con 
                            qué coche? 
                            R.- Fue el 
                            rally de Castro en 1999 con un 106 rallye 1.3 
                          P.- Visto desde 
                            dentro, ¿están los rallyes tan en decadencia 
                            como se dice? 
                            R.- La verdad 
                            es que si las marcas no se involucran en hacer copas 
                            de promoción, y las que hay en realidad no 
                            llevan la tónica de copa de promoción, 
                            la verdad que todo está muy caro. Si se quiere 
                            correr a un buen nivel y si nadie apoya a los pilotos 
                            al final nadie correrá. 
                          P.- ¿De la 
                            cantidad de coches que has conducido con cuál 
                            te quedas? 
                            R.- Con mi 
                            último Evo IX, la verdad es que era un coche 
                            muy equilibrado. 
                          
                             
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                              Hernando en 
                                  el Rally de Limpias.   | 
                             
                           
                          P.- ¿Tierra 
                            o asfalto, con qué te quedas de los dos? 
                            R.- No sabría 
                            escoger, las dos superficies me gustan para correr 
                            pero la tierra tiene un encanto especial. 
                          P.- ¿Agua 
                            o seco? 
                            R.- También 
                            me es indiferente. Me siento a gusto cuando corro 
                            en agua aunque se corre mayor riesgo, pero ¡bueno! 
                            hay que amoldarse a todo. 
                          P.- De 
                            los coches que has conducido ¿con cuál 
                            te quedas de todos en cuanto a diversión? 
                            R.- Con el 
                            206 con el que gané el campeonato de dos ruedas 
                            motrices, la verdad es que hacía con él 
                            lo que quería (Risas). 
                          P.- ¿Cuál 
                            ha sido la mejor temporada que has hecho, y la peor? 
                            R.- Bueno, 
                            yo creo que el año que quedé 4º 
                            del Desafío Peugeot y a la vez gané 
                            las dos ruedas motrices fue un buen año, al 
                            igual que éste en el regional no. Y la peor 
                            pues cuando corrí con el Subaru, no tengo buenos 
                            recuerdos de aquel año. 
                          P.- En Cantabria, 
                            ¿cuál es tu rallye favorito? 
                            R.- Me gustan 
                            todos o la gran mayoría pero el rallye de mi 
                            casa es el que más me gusta. 
                          P.- ¿Cuál 
                            es tu tramo favorito? 
                            R.-  No tengo 
                            un tramo favorito pero sí quizás uno 
                            talismán que es el de la montaña. 
                          
                          P.- A principio 
                            de temporada, con el plantel de máquinas que 
                            en principio íbamos a ver, la gente sólo 
                            contaba contigo en las porras para luchar por el grupo 
                            N. Sin embargo, has arrasado con todos los campeonatos. 
                            ¿Te consideras la revelación de la temporada? 
                            R.- Yo creo 
                            que sí ¿no? (risas). Creo que nadie 
                            en Cantabria ha conseguido todos los títulos 
                            que yo he conseguido, y esto también significa 
                            que no por tener el mejor coche vas a ganar todo. 
                          P.- Realiza un pequeño 
                            balance de la temporada 2007 
                            R.- Yo creo 
                            que espectacular, de menos a más sin hacer 
                            mucho ruido hemos ido haciendo buenas clasificaciones 
                            y al final nos lo hemos llevado todo. 
                          P.- De 1 a 10 ¿cuánto 
                            escuchas a tu copiloto? 
                            R.- Un 10 sin 
                            dudarlo lo más mínimo, el día 
                            que no le haga caso correré en montaña. 
                          P.- Los pilotos 
                            ¿sois compañeros o amigos? 
                            R.- Bueno, 
                            hay de todo, yo intento llevarme bien con todo el 
                            mundo porque al fin y al cabo esto es para nosotros. 
                            Si entre nosotros nos llevamos mal sería muy 
                            feo ¿no? 
                          
                             
                               | 
                             
                             
                              David Hernando 
                                  en diferentes rallyes.   | 
                             
                           
                          P.- ¿Qué 
                            planes tienes para el próximo año? 
                            R.- Es pronto 
                            aún para saberlo ¿no?. Hay presentar 
                            unos dossieres y saber con qué presupuesto 
                            contamos, y a partir de ahí decidir. 
                          P.- ¿Con 
                            qué apoyos cuentas esta temporada? 
                            R.- Con Norquimia 
                            s.a., Gasóleos Lesimor, Automoción 5 
                            s.l., Lextransport, MpMotorsport. 
                            
                            Un saludo y gracias. 
                             
                           
                          
                             
                               
                                    
                                    SUBIR 
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