Junto a
la antigua lonja está atracado un barco que
tiene problemas. La Guardia Civil no les deja zarpar
hasta que no realicen las reparaciones necesarias.
Tres alumnos del colegio Miguel Bravo se han acercado
hasta allí para contarnos la historia del bergantín
'Avos' y de su tripulación.
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El bergantín
'Avos', atracado junto a la antigua lonja |
Nos enteramos por algunos compañeros de que
había un barco atracado en la antigua lonja
que tenía problemas. Uno de los profesores
nos comentó un poco más acerca de lo
que le ocurría, y nos animó a entrevistar
al capitán y tripulación del bergatín
'Avos'.
Este trabajo ha sido especial para nosotros, ya que
la tripulación del barco sólo habla
inglés y ruso, y suponía un nuevo desafío
para nosotros.
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La chica encargada
de hacer la comida |
En el barco había una placa que contaba su
historia, ésta decía lo siguiente:
Bienvenidos al barco bergantín 'Avos'.
Capitán Valery gladkov
En 1985 el capitán encontró el barco
'Avos' en el fondo de las profundidades a 40 metros
de la superficie. En 1989 fue restaurado y después
de su reparación realizó su primer viaje
a Leningrado a través de lagos y ríos
rusos. En 1991 dejó Leningrado para hacer una
ruta de 15 meses por toda Europa y volver después
a San Petersburgo, siendo el primer barco ruso en
realizar este recorrido (está registrado en
el libro Guines de los records). En 1993 una vez más
el bergantín 'Avos' tomó rumbo con la
intención de llegar a Vietnam pero el precio
de las tasas era excesivamente caro por la que tuvieron
que volverse a San-Petersburgo.
Gracias por su atención el capitán del
bergantín Valery gladkov.
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El bebé
de seis meses que viaja en el barco |
En el barco viajan el capitán, un niño
de 6 meses, una chica joven que hace la comida y dos
tripulantes.
La Guardia Civil del mar no les deja zarpar porque
el barco está en muy mal estado. Tienen que
reparar tres áreas del barco. Si zarpan sin
haber efectuado las reparaciones, la Guardia Civil
amenaza con detenerles y llevar el barco al desguace.
Han partido de Leningrado con la intención
de llegar a Gibraltar, y más tarde intentar
llegar de nuevo hasta Vietnam, aunque se quejan de
que las tasas son excesivamente altas.
Los Servicios Sociales les han denunciado por el
peligro que puede correr un niño de 6 meses
a bordo de ese barco. Él dice no entenderlo,
y nos cuenta que estuvo navegando con él un
niño durante 10 años y que nunca enfermó.
Para el capitán, el barco es su casa, su
trabajo y su vida. No le gustan las casas en tierra
firme, y en el barco siempre tienen la comida necesaria
gracias a la gente que les ayuda, facilitándoles
también madera cuando lo necesitan para arreglar
el barco. Incluso en algunos puertos la gente se acerca
a ayudarles en las reparaciones.
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Un miembro de
la tripulación |
Nos comentó que le deben mucho al cura D.
Alberto, ya que todos los días les hace una
visita llevándoles comida y madera (aunque
parezca increíble están usando madera
de palés para la mayor parte de las reparaciones),
y ayudándolos en todo lo que puede. Se quedaron
impresionados con las gaviotas cuando las echa la
comida D. Alberto.
Su vida es navegar en su barco, beber vodka, el tabaco
y dormir, aparte de trabajar.
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