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Nº 121

OPINION / TRIBUNA LIBRE

Las razones de las críticas a Uber

Por Izan Crespo, estudiante de Secundaria del colegio Nuestra Señora de la Paz de Torrelavega.

Uber es una aplicación que permite a su usuario pedir un coche y un chofer a la empresa del mismo nombre. Un chofer irá a la dirección del usuario y desde ahí el usuario solicita ir a otra dirección al más puro estilo taxi. El precio es de 0.75 euros el kilómetro y 0.30 por minuto, además de un euro por su uso. De ahí el 20% es para la empresa y el resto para el conductor.

Las quejas llegan sobre todo por parte de los taxistas, pues ellos pagan impuestos y Uber no, si bien es cierto que Uber no presta el servicio, solo actúa como mediador. El conductor paga impuestos como cualquier otra persona, por eso la polémica, ya que los taxistas si pagan impuestos por ello, calificando el servicio de economía sumergida. Otras quejas es que nadie controla si los conductores trabajan día y noche, el estado del vehículo o la formación del conductor y el hecho de que no haya ninguna garantía para el consumidor. Si se quiere ser conductor de Uber solo hace falta coche propio, carné de conducir en regla y el seguro del automóvil; mejor no comparar con las pruebas a las que se enfrentan los taxistas. Los taxistas también se quejan de que Uber opera sin respetar las leyes vigentes. Los usuarios la defienden por ser rápida, barata y cómoda. Las razones de las críticas están claramente relacionadas con el hecho de que los taxistas pierden dinero y la defensa al consumidor; está claro que si no pagan impuestos es economía sumergida y si no pasan determinadas pruebas no tienen por qué ser conductores aptos para un servicio con mucha gente diariamente.



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El conflicto de Uber y los taxis en España

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