Recientemente
tuvimos la oportunidad de charlar con el famoso piloto
cántabro de rallies Dani Sordo. Quisimos centrarnos
un poco en lo que ha sido toda su carrera, preguntándole
desde sus inicios hasta hoy.
Nombre:
Daniel Sordo Castillo
Lugar/fecha de nacimiento:
Torrelavega, 2 de mayo de 1983
Ocupación:
Piloto de rallies
Trayectoria:
Inició su carrera deportiva con doce
años en la disciplina de motocross, para
probar después con el karting y en 1999
el automovilismo, donde ha competido tanto en
rally como en pruebas de montaña. En
2005 consiguió el Campeonato Mundial
de Rally Junior.
Ha disputado 110 pruebas en el campeonato del
mundo, y ha logrado una victoria -en el Rally
de Alemania de 2013- y 36 podios. Es, junto
a Carlos Sainz y Jesús Puras, uno de
los tres pilotos españoles que ha ganado
algún rally en el Campeonato Mundial.
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Pregunta.- Háblanos de tus
inicios, ¿cómo fueron?
Respuesta.- Empecé un poco
con el motocross. Desde pequeño sabía
que lo mío eran los coches, pero no podía
competir con ellos, así que empecé con
las motos. Cuando fui teniendo la edad empecé
a competir en montaña con 16 años, con
18 ya tenía carnet en rallies, y así
hasta llegar a aquí.
P.- ¿Qué sacrificios
has tenido que realizar para llegar a donde has llegado?
R.- Estar fuera de casa yo creo que
es el peor sacrificio, y los inicios siempre son duros.
Hay mucha gente joven que se esfuerza día a
día para conseguir estar en la élite,
y lo peor son los viajes y estar todo el día
por ahí.
P.- Aparte del motocross, karting
y rallies, ¿qué otros deportes practicaste
de joven?
R.-Bueno, gustar me gustan todos
los deportes: andar en bici, correr… Pero lo
mío siempre ha sido el automovilismo.
P.- ¿Y no practicabas ningún
deporte a nivel escolar?
R.-Practiqué una vez fútbol,
pero saqué una vez de banda con la mano y me
echaron (risas). Hice kárate también,
pero solo eran actividades extraescolares.
P.- ¿Alguna vez pensaste
en dejar tu deporte?
R.-En dejarlo nunca. Siempre hay
momentos difíciles, cuando no te van bien las
cosas, que te comes la cabeza... pero dejarlo, dejarlo,
no.
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Sordo
en el Rally de Portugal. |
P.- ¿Qué es lo mejor
que te llevas de tu etapa en Citroën?
R.- Muchas cosas buenas. Gracias
a ellos tengo lo que tengo. Me llevo lo mejor: campeón
del mundo júnior, campeón de España
con el C2, muchísimos podios en el Mundial.
He aprendido mucho con ellos, son muy profesionales.
Me llevo muchas más cosas buenas que malas.
P.- ¿Cómo era tu
relación con Loeb?
R.-La verdad es que buena, llevaba
muchos años con él como compañero
de equipo, nos conocíamos bien, habíamos
cogido un poco de relación.
P.- ¿Una relación
profesional y poco más?
R.-Amigos son los que tienes aquí,
los de siempre. Yo creo que tanto como amigo no era.
P.- Cuando conduces, ¿en
qué piensas?
R.-Normalmente sólo pienso
en la carretera, aunque igual en un tramo largo de
30 minutos se te pasan por la cabeza algunas cosas.
Ahí está el factor concentración,
pero es muy difícil estar 25 minutos en el
coche y que en una recta no se te pase por la cabeza
algo. También es parte de la concentración
saber estar relajado.
P.- ¿Y antes de una carrera
piensas en algo en especial?
R.-Simplemente pienso en la carrera,
en los tramos…Cuando estás mal es más
fácil desconcentrarse. Lo bueno o lo malo de
los rallys es que son varios días y te da tiempo
a pensar en todo.
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El
piloto cántabro Dani Sordo. |
P.- ¿Alguna vez has sentido
miedo en un gran premio?
R.-¿Miedo? Una vez que me
encontré un coche de frente. Miedo, miedo,
alguna vez en un rally de Finlandia, que tiene muchas
curvas difíciles, y si te vas, te vas contra
los árboles. Pero más que miedo es respeto.
Cuando te pones el casco sólo piensas en ganar.
P.- ¿Tu mayor accidente?
R.- Afortunadamente no he tenido
accidentes graves nunca. En 2006 tuve una serie de
accidentes, pero pequeños.
P.- ¿Qué es lo que
te llevas del 2013?
R.-De este año lo más
bonito ha sido la victoria en el Rally de Alemania.
Algo que llevaba esperando mucho tiempo, en un rally
que me gusta.
P.- ¿Qué expectativas
tienes para tu nueva etapa en Hyundai?
R.-No tenemos altas expectativas,
porque el equipo sabe que tiene un coche que no es
competitivo y que tienen mucho margen de mejora a
largo plazo. Mi objetivo es rodar y a final de año
conseguir algún buen resultado.
P.- ¿La retirada de Loeb
después de tantos éxitos ha sido una
motivación para ti?
R.-Loeb ha sido un mito y está
claro que le deja las puertas más abiertas
a todos. Sinceramente me da igual, aunque eso sí,
será un poco más fácil para todos.
P.- ¿Cuál es tu mejor
recuerdo después de todos estos años?
R.-Creo que 2005 fue un muy buen
año para mí, después la etapa
en mini, este año con la victoria.
P.- Esto muy poca gente lo sabe,
pero Dani, con 17/18 años tuvo una gravísima
enfermedad, y estuvo seis meses sin andar y en silla
de ruedas.
R.-Sí, después de eso
te das cuenta de que lo importante es la salud, pero
a mí lo que más daño me hacía
no era no poder andar, sino no poder correr. Pero
yo siempre tuve fe.
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