Un ex alumno del colegio
Nuestra Señora de la Paz de Torrelavega retoma
su participación en la revista digital Red-acción
y escribe sobre su gran afición: los rallyes.
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Un aficionado capta una escena del rallye. |
'Año 2009, los grupo B vuelven a Cantabria';
con esta frase podríamos resumir el espectacular
fin de semana que hemos pasado los aficionados a
los rallyes cántabros. Con la disputa de
la segunda edición del rallye Rutas Cántabras,
con la presencia destacada de grandes campeones
del mundo de rallyes, de antaño, como son
Sandro Munari, campeón en 1977, Markku Alen,
campeón en 1978 y Miki Biasion, campeón
en 1988 y 1989. Además, a estos se les añadían
otros buenos pilotos con grandes máquinas
que deleitaban al numerosísimo público;
cabe destacar la presencia de Giuseppe Volta.
Para la gran mayoría de los asistentes poder
ver estos coches de ayer, los que realmente hicieron
los rallyes espectaculares, ha sido todo un sueño.
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Los aficionados se vuelven para mirar este
curioso coche. |
El rallye en sí constaba de dos etapas de
velocidad (viernes y sábado) y una exhibición
en Cabárceno el domingo. Los participantes
a su vez se dividían en cuatro categorías:
Legend, que eran pilotos invitados por la organización,
Rallye de velocidad, Rallye de regularidad sport,
y Rallye de regularidad. En estos dos últimos
el objetivo es mantener una velocidad media por
todo el recorrido.
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Hubo una gran afluencia de público. |
En lo deportivo, el vencedor en velocidad fue el
espectacular piloto asturiano Pablo López,
a los mandos de un Ford Escort MkII. En el apartado
de regularidad sport "Yuyo" Bartolomé
se llevaba el gato al agua. En el apartado Legend
no había competición de por medio,
simplemente podíamos ver coches de antaño
tales como Lancias 037, Fiat 131 Abarth, Lancia
Delta, BMW M3 E30... destacada también la
participación de Santi Cañizares,
el que fuera portero del Real Madrid y el Valencia
venía a Cantabria con un Renault Alpine A110
encuadrado en el apartado de regularidad, finalizando
en el puesto 22º.
En resumidas cuentas, un rallye que marcará
un antes y un después en las cunetas cántabras,
casi todos los que hemos estado a pie de cuneta
este pasado fin de semana sólo habíamos
visto estas máquinas en videos, y verlos
por "nuestros" tramos era inimaginable.
La afición acudió en masa a la prueba,
tal es así que se vivían escenas que
no se habían vivido desde la prohibición
de estos coches en el campeonato del mundo. Según
Markku Alen sólo había visto una en
el rallye de Portugal, algo parecido a la cantidad
de gente agolpada en el tramo de Castillo Pedroso;
tal es así que la gente invadió la
calzada para poder ver la carrera. Esperemos que
esta iniciativa tenga continuidad en años
venideros y podamos seguir disfrutando de estas
joyas del automovilismo, por lo menos un fin de
semana al año.
