El estado de nuestra costa
Por Red-acción.

En el mes de abril enviábamos desde esta revista una propuesta de trabajo: investigar el estado de nuestra costa ante la llegada del buen tiempo. Un grupo de alumnos de 3º ESO del IES Las Llamas de Santander, Diana Ruiz, Naiara Hoyal y Pablo Novoa, respondieron a esta propuesta recorriendola costa próxima a la capital cántabra. Tras examinar la zona y recopilar información elaboraron un interesante reportaje.

¿Queda fuel en nuestra costa?
¿Están limpias nuestras costas? Por alumnos de 3º de ESO del IES Las Llamas de Santander.

 

¿Queda fuel en nuestra costa?
Por Red-acción.

Con la llegada del buen tiempo las playas de Cantabria volverán a llenarse de gente. Un año más los trabajadores el servicio de vigilancia de chapapote volverá a patrullar la costa: ¿encontraremos de nuevo 'galletas' en las aguas del Cantábrico?

A principios del pasado mes de marzo y coincidiendo con un fuerte temporal, se detectaban nuevas 'galletas' en las costas cántabras. En playas como la Virgen del Mar, la Maruca, el Camello y la Arena aparecían, en la línea de marea, restos de fuel de entre dos y cuatro centímetros.

Los servicios de vigilancia, que continúan activos, pusieron en marcha a las tareas de retirada y limpieza del fuel. Para los técnicos, dado el pequeño tamaño de los restos de fuel, la situación en las costas cántabras avanza hacia la normalidad.

Campaña Ecoprest

Mientras, en Galicia, desde el pasado 25 de marzo y hasta el día 11 de abril un buque oceanográfico, el Vizconde de Eza, que dependen de la Secretaría General de Pesca Marítima, realiza una segunda campaña, denominada Ecoprest, para comprobar los efectos producidos por el vertido de fuel. La investigación se desarrollará durante la floración primaveral, lo que permitirá identificar cambios en los patrones de comportamiento, la reproducción y el crecimiento de las especies. La campaña actual realizará una estimación del posible efecto sobre los moluscos, cefalópodos, crustáceos y otras especies como merluza, faneca y gallo.

Desde InterAulas os invitamos a que nos informéis sobre el estado de nuestra costa. Si paseáis por ella enviadnos imágenes de cómo se encuentra.

Más información:
http://www.ambientum.com/notiprestige/
Ecologistas en Accion cantabria
El Diario Montañes

¿Están limpias nuestras costas?
Por Diana Ruiz, Naiara Hoyal y Pablo Novoa. Alumnos de 3º de ESO del IES Las Llamas de Santander.

Varios de nuestros alumnos han podido comprobar que amplias zonas costeras, muy próximas a Santander, siguen contaminadas por los vertidos procedentes del "Prestige", además de los que reciben habitualmente por la desidia de otros barcos. Este trabajo se realizó en el mes de mayo.

Ya ha transcurrido más de un año de la catástrofe del buque "Prestige" y la mayor parte de la población apenas lo recuerda ya, es más, la mayoría afirma que no quedan restos en nuestras costas y que el problema está solucionado, nada más lejos de la realidad.

Que los vertidos del fuel hayan dejado de ser noticia en los informativos y que ya no ocupen la primera página de los periódicos no quiere decir que se haya erradicado de pronto. Desgraciadamente el fuel ha caído en el olvido demasiado pronto, antes de que se haya acabado con él.
En la mayor parte de la costa, los encargados de limpiarla se han limitado a eliminar el chapapote que se acumulaba en las playas, a las que se ha dado mucha más importancia que al resto del litoral.

Sin embargo, hay zonas de ensenadas rocosas y acantilados que nunca han sido limpiados y en las que el fuel forma capas espesas debido a la gran cantidad de este que se ha ido acumulando en las sucesivas mareas negras que hemos sufrido. Esa es la situación en una zona conocida como "La cantera" próxima a la ciudad de Santander, donde se han tomado las fotografías.

Otro problemas que se ha presentado es la insuficiencia de las medidas de protección y limpieza empleados: las barreras anticontaminación han resultados poco efectivas, el método de limpieza con agua a presión que se ha utilizado en algunos acantilados no hace sino cambiar de lugar el fuel, de las rocas al agua otra vez, y la mayoría de la playas, que, a simple vista parecen impolutas, basta con remover unos centímetros bajo la superficie para encontrar las "galletas".

Todos estos son datos reales y objetivos, al igual que los miles de kilos que se siguen recogiendo a diario en todo el litoral del Cantábrico (puede visitarse la página oficial del Ministerio de Fomento en la que aparecen los datos diarios de material recogido y personal empleado en los trabajos) son el indicador de que a pesar de llevar meses realizando tareas de limpieza, extrayendo cientos de toneladas de chapapote, de la ayudad de voluntarios y contratados, aún es posible acercarse a la costa y observar como el fuel la mancha, a pesar de todo.